今天店里施工宝马X3，客户新提的G08的底盘型号，装一套AP的前后刹车套件，它的后刹车是带电子卡钳的，给大家看一下，这些清单都有什么配件，这有一个电子手刹，是日本的一个BELFE的品牌，前卡钳是8520的型号六活塞的，这个卡钳还是非常大的，看一下啊，这个卡钳和布雷博的GT6的尺寸几乎一样。
配的是GOODRIDGE GD的钢喉，最近在国内是非常火热的，然后它前边带防尘罩的，运输的过程中不容易进灰尘，很多原厂车型也都有适配，大家如果想改钢喉的话，可以选择这款，然后再给大家看一下。
这边选的是一个AP的390的刹车盘，因为这台车是用的20寸的轮毂，所以说装390的盘是没有问题的，显得会比较饱满，然后，刹车片呢也是用的AP原装的，AP原装刹车片，然后它的造型就是这个样的，AP的刹车片，前边呢，基本上全原装的。
刹车油呢，现在是用的ATE的，看下这个ATE的SL 6的系列，这个系列的话，在街道驾驶完全够用啦，而且它比较适合装有ESP车型的车辆使用。
它的后套件选的是一个8540型号的四活塞刹车套件，但是它的盘呢，为了节省费用，就没有选AP的盘，用的是丰芒的，因为是后刹无所谓，它用的是380X28的规格丰芒的盘，它的刹车片也是用的AP的刹车片，看一下它的型号，后面也是GOODRIDGE的刹车钢喉。
接下来我就给大家介绍施工，前边现在已经拆完啦，需要把这个挡泥板也得拆掉，这是桥码，现在已经装上去了，原厂的盘、卡钳都在这边，还有这个挡泥板也需要拆掉，不然这个改装的太大了，有点碍事。
崭新崭新的宝马X3，刚提的车，刚验完车，还没有上牌呢。然后就来店里改装，宝马X3这个车主改这个刹车套件的目的还是能更好的站住，因为他平时驾驶风格比较激进，喜欢开快车，因为大家都知道SUV车型的自重比较大；原厂卡钳的话，还是稍微没有什么信心的，改了一个套件以后，尤其是前后套件，这个刹车效果会是立竿见影，提升非常大的。
现在装这个刹车卡钳，拧紧这个桥位螺丝的时候一定要用扭矩扳手，轮毂原厂是20寸的，这个刹车盘呢，我们特意选的是390的盘，放到轮毂里面显得比较饱满；看一下会不会产生干涉，比一下看看碍不碍事，多着呢，不用拧啦，不碍事就行，拆下来就行啦。
看看后边怎么样，这边还没装呢，另一边已经装得差不多啦，看看这原厂的后盘，BEELFE这个电子手刹线束都是对插的，不用破线，安装的话，基本上原装位安装。
改装清单：
前轮：AP8520六活塞卡钳、AP390划线盘、AP刹车片、GOODRIDGE钢喉、D字螺丝、7075合头桥码；
后轮：AP8540四活塞卡钳、FONDMOO 380划线盘、AP刹车片、GOODRIDGE钢喉、BELFE电子卡钳。