今天店里施工宝马X3,客户新提的G08的底盘型号,装一套AP的前后刹车套件,它的后刹车是带电子卡钳的,给大家看一下,这些清单都有什么配件,这有一个电子手刹,是日本的一个BELFE的品牌,前卡钳是8520的型号六活塞的,这个卡钳还是非常大的,看一下啊,这个卡钳和布雷博的GT6的尺寸几乎一样。
配的是GOODRIDGE GD的钢喉,最近在国内是非常火热的,然后它前边带防尘罩的,运输的过程中不容易进灰尘,很多原厂车型也都有适配,大家如果想改钢喉的话,可以选择这款,然后再给大家看一下。
这边选的是一个AP的390的刹车盘,因为这台车是用的20寸的轮毂,所以说装390的盘是没有问题的,显得会比较饱满,然后,刹车片呢也是用的AP原装的,AP原装刹车片,然后它的造型就是这个样的,AP的刹车片,前边呢,基本上全原装的。
刹车油呢,现在是用的ATE的,看下这个ATE的SL 6的系列,这个系列的话,在街道驾驶完全够用啦,而且它比较适合装有ESP车型的车辆使用。
它的后套件选的是一个8540型号的四活塞刹车套件,但是它的盘呢,为了节省费用,就没有选AP的盘,用的是丰芒的,因为是后刹无所谓,它用的是380X28的规格丰芒的盘,它的刹车片也是用的AP的刹车片,看一下它的型号,后面也是GOODRIDGE的刹车钢喉。
接下来我就给大家介绍施工,前边现在已经拆完啦,需要把这个挡泥板也得拆掉,这是桥码,现在已经装上去了,原厂的盘、卡钳都在这边,还有这个挡泥板也需要拆掉,不然这个改装的太大了,有点碍事。
崭新崭新的宝马X3,刚提的车,刚验完车,还没有上牌呢。然后就来店里改装,宝马X3这个车主改这个刹车套件的目的还是能更好的站住,因为他平时驾驶风格比较激进,喜欢开快车,因为大家都知道SUV车型的自重比较大;原厂卡钳的话,还是稍微没有什么信心的,改了一个套件以后,尤其是前后套件,这个刹车效果会是立竿见影,提升非常大的。
现在装这个刹车卡钳,拧紧这个桥位螺丝的时候一定要用扭矩扳手,轮毂原厂是20寸的,这个刹车盘呢,我们特意选的是390的盘,放到轮毂里面显得比较饱满;看一下会不会产生干涉,比一下看看碍不碍事,多着呢,不用拧啦,不碍事就行,拆下来就行啦。
看看后边怎么样,这边还没装呢,另一边已经装得差不多啦,看看这原厂的后盘,BEELFE这个电子手刹线束都是对插的,不用破线,安装的话,基本上原装位安装。
改装清单:
前轮:AP8520六活塞卡钳、AP390划线盘、AP刹车片、GOODRIDGE钢喉、D字螺丝、7075合头桥码;
后轮:AP8540四活塞卡钳、FONDMOO 380划线盘、AP刹车片、GOODRIDGE钢喉、BELFE电子卡钳。